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制動(dòng)是研制大功率下運帶式輸送機的主要技術(shù)關(guān)鍵問(wèn)題之一，制動(dòng)器在制動(dòng)時(shí)所吸收的能量比水平和上運輸送機大得多，若單純使用機械抱閘，閘襯磨損快，易造成飛車(chē)事故。閘輪表面溫度高，甚至與閘襯磨損產(chǎn)生火花，會(huì )引起爆炸事故。制動(dòng)減速度過(guò)大，會(huì )出現滾料現象。為解決這些問(wèn)題，本裝置采用兩級制動(dòng)方案，即先用液力制動(dòng)使轉速從1520轉／分降至500轉／分左右，吸收掉大部分能量，再用機械抱閘剎停。監設有自動(dòng)調節系統，確保制動(dòng)的平穩性。 經(jīng)可行性和樣機實(shí)驗室試驗證明，所選取的技術(shù)方案可行，樣機所確定的設計參數正確，性能達到原定要求。本項目完滿(mǎn)地完成計劃任務(wù)書(shū)所規定的要求，并完全符合采區上下運帶式輸送機基本技術(shù)要求?？稍谙逻\帶式輸送機及類(lèi)似工況的設備中配套使用。
